EPISODE 1

 Le F3B qu’est que c’est :

   

  Le F3B est une compétition en plaine pour planeur radiocommandé. La discipline est ouverte à tous les planeurs qui peuvent être mis en altitude avec un treuil électrique, il faudra donc simplement ajouter un crochet sous le planeur pour les fans de vol de pente. Les dimensions du planeurs sont simplement limités par les maximums suivants : 150 dm2 de surface et 5 kg pour la masse. Le treuil est défini dans le règlement par la résistance interne du moteur. Mais nous reviendrons plus en détail sur ces différents aspects. A noter pour les F3Istes, en F3B vous pouvez faire varier le poids de votre modèle a chaque vol.

 

Une compétition se déroule en plusieurs manches, chaque manche comprenant trois épreuves :

 

Première épreuve, la durée : L’objectif est de garder le planeur 10 minutes en l’air et de le poser dans une cible. Cette épreuve se déroule en groupe de 3 à 12 pilotes. Le meilleur des pilotes obtient 1000 points. En début d’épreuve l’organisateur lance le temps de « travail » qui est de 12 minutes, pendant lesquelles les pilotes peuvent repartir autant de fois qu’ils le veulent pour effectuer leurs dix minutes de vol. Cette épreuve est la plus accessible, si vous avez essayé un concours Formule France ou de F3J vous pouvez vous y lancer sans crainte. A la différence du F3J, vous n’êtes pas pressé par le temps au départ et vous n’êtes pas obligé de prendre le risque de partir en même temps que tout le monde.

 

La distance : Il faut maintenant dans un temps de 4 minutes faire un maximum d’aller et retour entre des bases distantes de 150m. La encore un temps de « travail » est lancé par l’organisateur : 7 minutes pendant lesquels le pilotes pourront repartir autant de fois qu’ils le souhaitent. Voilà une épreuve très simple à comprendre mais vraiment difficile à gagner. Vous allez faire un vrai circuit vol à voile : il faut choisir judicieusement votre zone de vol et ne pas hésiter à voler plus loin pour trouver une zone ascendante. La stratégie et l’entraînement sont très importants pour cette épreuve qui peut être gagné par un simple planeur 3 axes.

 

La vitesse : Deux aller/retour (soit 4 bases) à faire dans le temps minimum. Encore une fois vous disposez d’un temps de travail : 4 minutes pour repartir autant de fois que vous le souhaitez. Mais attention pour la vitesse, une fois que vous entrez dans votre première base, le temps est lancé et plus de droit au « revol ». Difficile à maîtriser à très haute vitesse (160 à 180 km/h en ligne droite pour les meilleurs !! et sans moteur !!!), cette épreuve est pourtant la plus appréciée par les débutants. L’adrénaline est un moteur qui vous fera progresser rapidement au début… ensuite les 1/10 de secondes deviennent difficiles à gagner…

Les images sont extraites du site www.f3b.de avec leur accord.